国服PRO赛车10大排行（竟速篇）

樱木花盗

7月10号，轰轰烈烈的中国主题“龙行华夏”来临后，中国龙、中国红，沸腾一片。PRO时代，巅峰已逝，再也看不出还会有什么大的作为了。就此，提前做个了结，在PRO系列里选出在竞速上优异的前10名作为比较排名，以表留念。 <br />注：1，在速度上有两个数字时，如：雷霆PRO抓地：218~219，则表示该车在测试抓地方面轻松达到218，也能到219，就是有点少。 <br />    2，速度数字后有“+”号，如：魔怪PRO-W抓地：219+，则表示该车在测试抓地上稳稳达到219，偶尔在运河地图转弯处闪到220，但几率小当小，所以则用“219+”来表示。 <br />    3，“时间”为该车在国服跑跑卡丁车里的上市时间。 <br />    4，五星为满星级。★为1星，☆为半星。如：★★★★ 为4星级，★★★☆ 为3星半级。★★★★★为5星级，也表示是在此性能中为最高星级。 <br />    5，此文原创，个人观点多些，不足之处，请请指点。 <br />..................... <br />NO.1：魔怪PRO-W型 <br />抓  地： 219+      （稳稳达到219，高手可以闪到220） <br />加  速： 267~268   （容易开到267，268是此车的极限） <br />弯  道： 132 <br />稳  定：★★★★ <br />手  感：★★★★☆ （像风一样自由） <br />人  气：★★★★★ <br />时  间：2008年6月19 <br />    它疯狂，它自信，有时候它真无人能级。 <br />    魔怪？！它把PRO的速度发挥到了巅峰，特别是在城镇高速组队时飚车般的刺激，让人惊叹。问世3周便统领了绝大多数竞速地图，再加上目前几乎所有知名车队均选用了魔怪PRO-W出战，就连新出的龙车PRO在竞速中也拜服于魔怪。魔怪PRO-W型的降临，的确给其它对手带来毁灭性的打击。 <br />    如今的魔怪，已横行赛场，一统赛道！ <br />..................... <br />NO.2：雷霆PRO <br />抓  地： 218~219   （一般都是218，开到219有点少） <br />加  速： 267       （永远不变的N20最高时速，相当稳） <br />弯  道： 124 <br />稳  定：★★★★★ <br />手  感：★★★★☆ （手感沉稳，犹如坦克） <br />人  气：★★★★★ <br />时  间：2008年4月24 <br />    雷霆万钧、所向披靡。 <br />    雷霆PRO，稳中带柔，把帝者气质焕发的淋漓尽致。再加上雷霆在R4时代所垫下的影响力，使得雷霆PRO人气超乎想象的庞大。雷霆PRO最大优势就是它的稳定。这不仅仅体现在对抗上，在加速状态下速度稳定，受外界干扰较小。与魔怪相比，虽然在最高速度和灵活性上稍逊色于魔怪，但在保持高速状态上的稳定是其他车无法相比的。   <br />    霸气！使得很少有谁敢与其去抗衡。 <br />..................... <br />NO.3：龙车PRO <br />抓  地： 219+       <br />加  速： 267~268   <br />弯  道： 123 <br />稳  定：★★★★★ <br />手  感：★★★★☆ <br />人  气：★★★★ <br />时  间：2008年7月10日 <br />    很炫，很酷，很拉风。 <br />    总体感觉龙车PRO的出现有点虎头蛇尾，超长的广告时间让大家对其所期待的性能有点失望，这也不能怪龙车，谁叫天成起初的龙车PRO定位就是道具车呢？ 340点的价格简直R4级车的售价（但是如今PRO已是末期时节，看车的价格廉于贵要考虑性价比）。此车直线速度和魔怪PRO-W持平，稳定性上稍好于魔怪PRO-W。想必龙车PRO要想成为PRO末代的王者，就依目前此车的性能来看，颇有困难。在竞速方面，龙车PRO和雷霆PRO、魔怪PRO-W型还稍有差距；在道具赛中，驯鹿PRO和捍卫者PRO也独挡一派。 <br />    在国服轰轰烈烈的“龙行华夏”主题中，龙车PRO的出现过显鸡肋。但并不排除会有龙车PRO的升级包强化此车。 <br />..................... <br />NO.4：小绵羊PRO <br />抓  地： 217~218 <br />加  速： 266~267 <br />弯  道： 137+ <br />稳  定：★★★ <br />手  感：★★★★ <br />人  气：★★★☆ <br />时  间：2006年6月12 <br />    轻盈便捷，俏皮可爱。 <br />    它像优雅的舞者，****的在繁琐的赛道中穿梭。谁也让它停不下来。小巧的体积使它受攻击和失误的概率都大大降低。虽然在坑洼地段晃动较大，可在对抗上有着与车身不相称的强悍。灵活与小巧，在任何地段超越别的车都变得如此容易。连喷比任何车都更容易更贴，断位比任何车都更流畅。即使没有最佳漂移，它都会一样体会到风驰电掣的速度。 <br />受“小飞侠PRO”不良表现的影响，GF第2辆摩托车起初并未被大家看好。但是在接下来的日子里，小绵羊PRO的表现可谓卓越，出来一周便刷新里由舞狮保持着的 矿山 和 滑雪场 的记录，并在不少地图上的排名也都跻身于前列。 <br />..................... <br />NO.5：尖锋PRO-G型 <br />尖锋PRO-G型： <br />抓  地： 217+ <br />加  速： 266 <br />弯  道： 123 <br />稳  定：★★★★☆ <br />手  感：★★★★★ <br />人  气：★★★★★ <br />时  间：2008年3月27 <br />    尖锋，悲剧王者。 <br />    C1短短数日... <br />    合金E2在E2里的表现相当出众。 <br />    G3时代的熊猫G3，足以和爆裂R4去抗衡，怎还能把尖锋G3放眼中？ <br />    R4时代是雷霆和金猪的王朝，尖锋R4似乎都没有出现过的感觉。 <br />    2008年2月21日，尖锋PRO突然的出现，当时的性能还不及爆裂PRO。作为5大竞速车系中的王者，是何等难堪。G型升级包可算是挽回了不少脸面。尖锋PRO-G型，此车性能在当时相当卓越，手感流畅，体积也小。尖锋PRO-G型在08年4月份左右成为各大车队的主要战车，其功绩也相当优异，在国服的尖锋系列中可谓前所未有。可是还没一个月，雷霆PRO出现了... <br />    尖锋的悲剧色彩更像R4时代曾经一统国服5大竞速赛道的计时王子----Play海诚灬 <br />..................... <br />NO.6：舞狮PRO <br />抓地： 217~218 <br />加速： 266+ <br />弯道： 139 <br />稳定：★★☆ <br />手感：★★★ <br />人气：★★★★★             <br />出世时间：2008年1月31 <br />    犹如AK-47，爆劲、凶悍、难以驾驭。 <br />    当大家都等待08年“鼠车PRO”出现的时候，TC却意外的出了辆舞狮车PRO来庆祝鼠年。此车正如金猪R4的超级强化版，其BT程度远远超越了当时的任何车。至今手指地图还被舞狮PRO稳稳的统治着，我看只有SR才能破其威。 <br />    不过此车有个致命缺点：除难以驾驭外，对抗也是惨不忍睹。 <br />..................... <br />NO.7：爆裂PRO   / 爆裂PRO限量版 <br />抓  地：216~217 / 217+ <br />加  速：265     / 265~266 <br />弯  道：116     / 116                            <br />稳  定：★★★★★ <br />手  感：★★★★☆ <br />人  气：★★★★☆ <br />出世时间：2007年10月18 / 08年1月31~2月20（3月12）高斯金牌获得    <br />    想必不少人都看过“熊猫G3与爆裂R4比较” 的视频。这段视频不仅说明了熊猫G3的BT。更体现了爆裂R4是何等的垃圾。这也使得爆裂PRO刚出来时，几乎无人问津。不过|ADO等知名车队均由三星 M618 PRO和熊猫PRO更换战车为爆裂PRO之后，爆裂PRO的潜力才被人慢慢发觉。使得爆裂PRO在07年末唯一能和熊猫PRO对抗的战车，并凭借这综合性能成为很多职业车手的首选战车。 <br />    爆裂PRO限量版 在手感、稳定上面和 爆裂PRO 并无差异，但在速度上稍好于爆裂PRO，爆裂PRO限量版 的出现刷新了不少由 爆裂PRO 保持的地图记录。 <br />..................... <br />NO.8：捍卫者PRO <br />抓  地：217 <br />加  速：265 <br />弯  道：126 <br />稳  定：★★★★ <br />手  感：★★★★ <br />人  气：★★★★ <br />出世时间：2008年1月17 <br />    黄金主题的守护神，综合性能一流。此车的道具功能之强大远远大于竞速的表现，在今年（08年）4月的GP模式中，最轰动的应该是由 李光（GP帐户名为：00000000000）驾驶着 捍卫者PRO以5010的超级高分获得GP模式竞速中4个大区总冠军。Play加油。 <br />..................... <br />NO.9：熊猫PRO <br />抓  地：216~217 <br />加  速：265 <br />弯  道：126 <br />稳  定：★★★☆ <br />手  感：★★★★☆ <br />人  气：★★★★★ <br />出世时间：2007年8月30 <br />    熊猫...称霸了两届K1...熊猫...此车一出，变改变了所有记录排行。虽然是道具车，但易上手。在当时，车速无论是直线还是弯道，那都是绝对的BT，喷火衔接也非常的快，也很容易贴内。 <br />    熊猫PRO的问世是轰动的，这完全是它在G3时代的影响力和06年K1上的优秀表演。熊猫PRO有着熊猫G3所有的优点，并改善了熊猫的稳定性，因此07 年的K1也完全被熊猫折服，至今熊猫PRO出来虽然快1年了，可它凭借自身天生的优势依然还受到不少人的亲魅。它也更像是王京的幸运神，使得王京连续两次驾驶着熊猫获得06和07年K1冠军。08年的K1，不会还是熊猫XX吧... <br />..................... <br />NO.10：三星M618 PRO <br />抓  地：216 <br />加  速：264~265 <br />弯  道：119 <br />稳  定：★★★★☆ <br />手  感：★★★★☆ <br />人  气：？？？？？ <br />出世时间：2007年10月起由三星M618手机兑换券获得。 <br />    <br />此车全凭着自身的价格挤进前10，跑跑历史上最贵的车（07年10月三星M618手机价格在1400元左右）。当时|AD0车队清一色的三星M618 PRO的视频发布后，三星M618 PRO成为了多少人对它梦寐以求。本人未能收集到此车，不予多评。不过从成绩上来看。三星M618 PRO虽然是辆不错的竞速车，但综合表现和熊猫PRO还有些差距。 <br /><br />S：排名时有些犹豫该舍谁留谁，小飞侠PRO和灵动敞篷PRO按性能理应排前10甚至前7，但是介于种种其影响力，还是舍弃掉了。还有，棉花糖PRO限量版、疾风PRO、等这些车在竞速方面也有不俗的表现。不过PRO时代还有多久才结束，种种猜测都有，可谁也没有个具体日期<br /><span style="DISPLAY: none; LEFT: 0px; VISIBILITY: hidden; POSITION: relative; TOP: -50px">原帖来自于网易社区:http://club.163.com/viewArticleByWWW.m?boardId=crazyracing&amp;articleId=crazyracing_11be7d1062e00be_0</span>

仁之云

<p>F1不 错 的 啊  </p>