| 第五名：新德里 | | 肠梗阻状态的新德里交通：新德里是印度最拥挤的城市，有将近1400万居民，其中不乏大量为欧美科技公司打工的IT民工和接线员，62%的人都认为交通已经影响到了上学和上班的效率，95%的人则认为交通都对他们的健康产生了影响！ |
| [/table] | [table=100%,#e5ecf4]第四名：莫斯科 |
哦不这里不是停车场，而是莫斯科的一条街道：
64%的俄罗斯乘客认为这里的交通就是一场杯具，而且在最近三年里变得越来越差，莫斯科在全球平均交通阻塞时长上榜上有名，一般来说迟到个2个半小时就是家常便饭，连Google的街景小车也无法幸免哦。 第三名：约翰内斯堡四面楚歌的立交桥：
南非最大城市约翰内斯堡在所有接受调查的乘客里认为最近三年的交通状况是最差的，80%的受访者认为交通状况就没变好过。 第二名：墨西哥城再多的车道也可以达成双向堵车的成就：
墨西哥的堵车指数达到了99%，差一点就满分了啊，甚是遗憾。超过一半的乘客说这里的交通对上学和上班产生了影响。
第一名：首堵北京无力吐槽，请各位自己填词：
首堵北京是全中国乃至全球最堵车的城市，没有之一，这里塞满了2000万人口，即便是N环外也可以轻松堵车无鸭梨。每日的堵车时间点几乎可以串联起来了，而且呈现出无规则之规则，其交通状况也影响到了空气质量（你可以跟上面四张照片对比一下，好像罩了一层白布）。即便是施行了按尾号上路的创造性政策，外地牌号在高峰期间限制进入某些区域，并在2008奥运会期间施行了更严格的但双号制度，堵车也是必须的。
首堵北京是最长堵车时间的纪录保持者，能刷新这个纪录的可能只有它自己。在2010年曾经有一次，从首堵北京开到济宁大概100公里的路程居然花了司机们将近一个月才达成！ 作为一名首堵市民，我对夺得第一表示由衷的欣慰，并有信心将这一称号保持下去。 我从内部可靠渠道了解到，Google总部已经派过街景小车来过首堵北京了，但总部发现一个月来在浪费了大量的存储卡空间的前提下，这些街景采集小车拍摄出来的几乎都是一模一样的照片，他们到现在还在检查拍摄设备到底出了什么问题，百思不得其解啊！ | 
发表于 2012-5-15 04:33:48
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发表于 2012-5-15 22:27:33
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发表于 2012-5-16 19:06:44
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