周口职业技术学院论坛
标题:
印度“春运”惊煞人
[打印本页]
作者:
醜伮唲
时间:
2009-1-14 17:40
标题:
印度“春运”惊煞人
常言道,人家过年咱过关。对于大多数中国人来说,确实如此。身在异乡,如何买到票,顺利坐上“开往春节的铁路”,这一关就相当难过。好在我们有祖始爷阿Q,每当不如意的时候,就会自慰:“年年挤春火车,但不是年年都回到家了嘛。我们的春运这也叫挤?看看人家印度,火车挤得,那叫一个水平!”
印度火车究竟挤到了一个什么样的水平?列位看官,随我来!
无标题.rar
2009-1-14 17:40 上传
点击文件名下载附件
119 KB, 下载次数: 2
作者:
醜伮唲
时间:
2009-1-14 17:42
印度人常说,英国人给他们留下了三样东西:英语、议会和铁路。
1.rar
2009-1-14 17:42 上传
点击文件名下载附件
116 KB, 下载次数: 1
作者:
醜伮唲
时间:
2009-1-14 17:43
印度火车票实行实名制。购票者要登记姓名、性别、年龄和饮食习惯,以便售票员按年龄和性别安排座号和床位,并使厨师能给素食主义者准备足够的素食列车餐。当然,挂在火车外面的乘客不需要实名。
印度火车种类多样,车厢分为空调和非空调,头等、二等和三等,卧铺和座椅,乃至男用和女用。所以,有些火车还是非常舒适的。
1853年,印第一列火车从孟买车站出发,驶往34公里之外的小站坦纳。整整比中国第一条铁路吴淞铁路早了23年。
在印度铁路过去的成绩面前,它今天的发展确实不令人满意。拥挤和混乱已成为印度铁路的代名词,而乘坐三等列车几乎成了一种极限运动。一般人根本上不去,即使是上去了,他也下不来。
印度铁路安全事故已经成为家常便饭。主要原因是印铁路的年头太老,且从未经历过全面彻底的整修。
喜欢同中国比较的印度人也发现,他们亚洲铁路长度第一的地位已被中国取代。
作者:
醜伮唲
时间:
2009-1-14 17:45
不好意思啊
保存的图片是BMP格式的,我不知道怎么转JPG格式
想看大家下载看,无毒的,怕有毒可以不下
作者:
Ж獨自た漂鋶
时间:
2009-1-14 18:01
[s:119] NB
作者:
醜伮唲
时间:
2009-1-14 18:20
2009-1-14 18:20 上传
下载附件
(23 KB)
作者:
醜伮唲
时间:
2009-1-14 18:20
2009-1-14 18:20 上传
下载附件
(33 KB)
作者:
醜伮唲
时间:
2009-1-14 18:20
哈哈
我把图片转换过来了
作者:
乐晨
时间:
2009-1-14 19:03
以为中国的人口就够多的了,没想到。。。
作者:
醜伮唲
时间:
2009-1-14 19:04
啊呦
图片怎么不显示了
欢迎光临 周口职业技术学院论坛 (http://zkvtc.com/)
Powered by Discuz! X2.5